有感于精工上世紀六七年代追趕瑞士鐘表業(yè)的精神，其制品有精工最高GS（Grand Seiko），精工之王KS （KingSeiko），此刻GS號叫作東方的勞力士，打磨做工和SD的走時精度都是值得叫作贊，而KS已然于70年代后期停產(chǎn)。做為那個年代成長起來的一代人很是感慨，再去認識那段歷史，發(fā)掘中國人此刻奮進的熱情亦是同樣的吧！

正好有一只KS5626-7000的到來，讓我能夠從容探究一下四十數(shù)年前精工手表的奧秘。

“KS是和GS同一時代的制品，60年代精工同期注冊了KING SEIKO和GRAND SEIKO。在1960年推出了第1只Grand Seiko 原型表3180。則在1961年發(fā)布了造型與機芯都非常類似的King Seiko。這中間，KS和GS兩兄弟一塊合體（KS的Cal.4420B機芯裝配到GS中）征戰(zhàn)過瑞士，1968年在日內(nèi)瓦天文臺競賽中拿下第4到第10名的所有的名次，而第1到第3是石英鐘！1976年停產(chǎn)，結束了16年的輝煌?！?/p>

這只鍍金表是前開蓋，看起來還比較完整，遺憾的是有二三處比較嚴重的翹痕，表殼有損害。

用工具打開表殼，里面還是比較嚴密的，設計和用料都很到位，無進水的痕跡，有以前維修的記錄。

表盤

L型的橡膠圈

機芯是卡進表殼的，需要旋轉必定方向取出

玻璃表蒙明顯在外面

拆機芯洗油，輪系粗壯，設計加工還是很用心的，無發(fā)掘什么大問題，便是擺幅偏低。

換發(fā)條，重新洗油清理鉆眼。

裝上日歷后，時走時停。逐項拆日歷、撥時零件，發(fā)掘撥時的過輪有問題，一個維修過的焊點無磨平，隨動時會卡住。磨平凸出點后癥狀消失，但怕以后這個地區(qū)撥時時會斷，還是換了一個代用的過輪。

走時基本達到預期

雖然是老表，表徑亦不大，然則設計的有棱角再加上是個金色的，佩戴還是特別有質感。

2000 年，Seiko 復刻了末代 KS（以 56KS 為原型），期盼有一天能真正看到KS的復活，摒棄生產(chǎn)線低價式的模式，在機械、工藝、造型有新的突破。

學習了《精工GS&KS編年史》、《SEIKO的末代皇帝——千禧KS》順風浪千里

等帖子尤其感謝！