“您好！我這兒是順豐快遞，您在麒麟科創(chuàng)園A棟有快遞到了。”10月19日上午9點(diǎn)30分，順豐速運(yùn)臨麒店的快遞小哥劉浩把配送車(chē)停在科創(chuàng)園樓下，把一件包裹交給下單人王女士，這是今年我省第100億件快遞。該快遞由東?？h大軒電子商務(wù)有限機(jī)構(gòu)黛瑞森品牌穿戴甲倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，10月18日下午順豐速運(yùn)收件，19日上午送達(dá)南京江寧，包裹內(nèi)是王女士做為伴侶訂婚禮物的三副穿戴甲，其中包含一副價(jià)值千元上下的定制穿戴甲。向王女士說(shuō)明快件的特殊道理后，劉浩表率機(jī)構(gòu)向王女士贈(zèng)送了鮮花和禮盒。

10月19日上午的這單快遞，不僅是我省今年的第100億件，亦標(biāo)志著我省年快遞業(yè)務(wù)量首次突破100億件，我省快遞市場(chǎng)的繁榮活躍和發(fā)展質(zhì)效正在不斷提高。10月19日，記者分別走訪收件人與快遞寄出點(diǎn)——連云港東?？h水晶城，拜望江蘇首次“百億快遞”所折射的我省快遞業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。

突破百億的歷史性跨越

9999991963，9999993648……9月18日下午臨近3點(diǎn)，在江蘇省郵政管理局內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)監(jiān)測(cè)大屏上，當(dāng)年累計(jì)業(yè)務(wù)總量（件）的統(tǒng)計(jì)數(shù)字正在快速滾動(dòng)，最后在14點(diǎn)52分，數(shù)據(jù)突破100億件。

“這是一個(gè)歷史性的跨越，由于在10年前亦便是2014年，咱們全省的快遞業(yè)務(wù)量突破10億件，10年增長(zhǎng)到10倍。”江蘇省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)芮曉峰說(shuō)。增長(zhǎng)的不僅有規(guī)模。2014年，我省快遞服務(wù)全程時(shí)限是57.6個(gè)小時(shí)，到2023年年底，已然縮短到了56.4個(gè)小時(shí)，這一小時(shí)零十幾分鐘的改變，寓意著快遞服務(wù)的質(zhì)量更優(yōu)、時(shí)效更快；2014年，江蘇單件快遞業(yè)務(wù)收入是13.5元，今年1至9月，這個(gè)數(shù)字已然降到7.4元，亦便是說(shuō)消費(fèi)者寄1個(gè)快件的花費(fèi)平均只要7.4元，真正實(shí)現(xiàn)了服務(wù)量大質(zhì)優(yōu)價(jià)廉；2014年，全行業(yè)貨運(yùn)飛機(jī)有67架，到2023年年底，已然有188架。貨運(yùn)設(shè)備的更新和優(yōu)化直接帶動(dòng)快遞時(shí)效的提高。

百億目的，為何能夠在今年達(dá)成？今年敗興，我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好，消費(fèi)需要保持活力。我省郵政快遞業(yè)連續(xù)快速發(fā)展，量質(zhì)齊升，月均業(yè)務(wù)量超10億件，創(chuàng)歷史新高，全省網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)連續(xù)活躍。在擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)系列政策好處下，快遞業(yè)為服務(wù)我省線(xiàn)上經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)制品要素流動(dòng)供給了有力支撐。

同期，社交電商等模式的興起，亦讓線(xiàn)上購(gòu)物能夠滿(mǎn)足更加多人方方面面的生活需要?！?span style="color: green;">咱們家里有老人小孩，三代人的東西基本上是在網(wǎng)上買(mǎi)，從老人吃的鈣片和生活用品，到小孩兒的尿不濕、奶粉，再到我自己平常用的、吃的、穿的，乃至是家電和家具，都習(xí)慣在線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)?！钡?00億件快遞的消費(fèi)者王女士告訴記者。除了臨時(shí)要買(mǎi)些鮮嫩蔬果等，幾乎所有東西她都選取線(xiàn)上購(gòu)物。每一個(gè)月最少要拿三四十次快遞，“雙11”時(shí)期更加是成箱往家里搬。“近年來(lái)，社交電商和直播電商等帶貨模式推動(dòng)著越來(lái)越多的消費(fèi)者轉(zhuǎn)到了線(xiàn)上，這是快遞量增多的重點(diǎn)原由之一。”南京倍至電子商務(wù)有限機(jī)構(gòu)總經(jīng)理成海兵說(shuō)。

互促發(fā)展的快遞與產(chǎn)業(yè)

穿戴甲售賣(mài)店里人頭攢動(dòng)，不少外區(qū)游客看著琳瑯滿(mǎn)目的穿戴甲，一買(mǎi)便是數(shù)十副；樓上直播間里，主播正在賣(mài)力吆喝，推廣自家的新款穿戴甲；接到訂單后，商家排單生產(chǎn)發(fā)貨；各家快遞員入廠提貨、裝車(chē)發(fā)運(yùn)。這般的穿戴甲營(yíng)銷(xiāo)模式已然非常成熟。

“此刻機(jī)構(gòu)平均每日發(fā)往全國(guó)乃至海外的穿戴甲4000多副?！摈烊鹕?fù)責(zé)人李軒告訴記者。東海是馳名中外的穿戴甲生產(chǎn)基地。就在離水晶城不遠(yuǎn)處的皎瓏穿戴甲超級(jí)工廠，一臺(tái)臺(tái)噴涂機(jī)、uv打印機(jī)等設(shè)備正在馬力全開(kāi)地運(yùn)轉(zhuǎn)，一排排穿戴甲在流水線(xiàn)上色。這兒是東海產(chǎn)能最大的穿戴甲生產(chǎn)工廠之一，僅10月18日一天就發(fā)出了7000多單穿戴甲的快遞。據(jù)說(shuō)，如今全部東海穿戴甲年營(yíng)銷(xiāo)額30億元上下。

東海穿戴甲產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)快遞的扶持。東海縣穿戴甲行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李政回憶，穿戴甲產(chǎn)業(yè)在2019年萌芽，正是得益于東海做為我省率先實(shí)現(xiàn)村級(jí)快遞服務(wù)站全覆蓋的地區(qū)，持有成熟的物流體系和基本設(shè)備，短短幾年時(shí)間產(chǎn)業(yè)快速壯大，制品營(yíng)銷(xiāo)遍及全國(guó)、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。而面對(duì)穿戴甲產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，東?？爝f業(yè)亦在連續(xù)優(yōu)化服務(wù)。如東海郵政為了滿(mǎn)足穿戴甲企業(yè)寄遞服務(wù)需要，設(shè)置了穿戴甲攬收專(zhuān)線(xiàn)，采取“多頻次攬收+攬投員兜底”模式，保證當(dāng)日郵件所有趕發(fā)。

在東海，快遞與產(chǎn)業(yè)之間已形成互促發(fā)展的正循環(huán)。5300平方米的東?？h電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，有中通、申通、韻達(dá)和圓通等多家快遞企業(yè)。旺季將至，東海縣穿戴甲日均攬收十幾萬(wàn)單，以上4家快遞企業(yè)占70%?！皷|?？h穿戴甲產(chǎn)業(yè)是依托郵政快遞服務(wù)發(fā)展壯大起來(lái)的產(chǎn)業(yè)，而今該產(chǎn)業(yè)亦作為快遞市場(chǎng)角逐的新藍(lán)海，兩者相互支撐、一起發(fā)展?！睎|海郵政管理局局長(zhǎng)時(shí)文娟介紹。在服務(wù)電商及穿戴甲產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同期，郵政快遞業(yè)自己也是吸納就業(yè)的重要力量。截止日前，東?？h實(shí)現(xiàn)了村級(jí)快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，帶動(dòng)城鄉(xiāng)就業(yè)3000多人。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的“后百億”時(shí)代

在順豐蘇州吳江中轉(zhuǎn)場(chǎng)，一輛輛無(wú)人配送車(chē)代替了人工駕駛，整齊地排隊(duì)等待裝車(chē)，隨后自動(dòng)駛出，一路上靈活避讓行人和阻礙物，識(shí)別交通信號(hào)燈，直至網(wǎng)點(diǎn)交由快遞小哥卸貨?！盁o(wú)人車(chē)的顯現(xiàn)，徹底打開(kāi)了物流運(yùn)輸?shù)男路绞?。”新石器無(wú)人車(chē)華東大區(qū)總經(jīng)理鄭偉暗示，日前在中轉(zhuǎn)場(chǎng)“服役”的正是新石器無(wú)人車(chē)X3，具備在城市公開(kāi)道路場(chǎng)景下時(shí)速50千米的完全自動(dòng)駕駛能力。據(jù)介紹，從中轉(zhuǎn)場(chǎng)到網(wǎng)點(diǎn)或網(wǎng)點(diǎn)到驛站的短途運(yùn)輸，始終是物流配送成本占比最高的部分，占到全部物流配送成本的50%—60%。啟用無(wú)人車(chē)后，中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行一次分揀，就能夠將快件直發(fā)到各小區(qū)，快遞員亦再也不需要往返網(wǎng)點(diǎn)，只需等在各小區(qū)進(jìn)行收派就可。以新石器無(wú)人車(chē)X3為例，日前單車(chē)單次可裝載快遞200到300件，單票快遞運(yùn)輸成本降低50%。“無(wú)人車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)到位，快遞小哥負(fù)責(zé)送上門(mén)，兩者默契分工，配送效率一下就提上來(lái)了。原來(lái)每日最多送200件快遞，此刻快遞小哥能送到400件乃至更加多。”鄭偉說(shuō)。

突破百億不是終點(diǎn)。近年來(lái)，江蘇連續(xù)推動(dòng)快遞服務(wù)提質(zhì)增效，包含鼓勵(lì)快遞業(yè)加大新質(zhì)生產(chǎn)力投入，全省行業(yè)自動(dòng)化分揀設(shè)備等新興科技投入力度持續(xù)加大。以無(wú)人配送為例，自去年起始，蘇州、無(wú)錫、常州、鹽城、南京等地紛紛為新石器在內(nèi)的無(wú)人車(chē)企業(yè)頒布上路牌照。多家頭部快遞物流企業(yè)亦起始積極與無(wú)人車(chē)企業(yè)合作，搶占無(wú)人配送“市場(chǎng)新高地”。順豐蘇州吳江中轉(zhuǎn)場(chǎng)便是其中的范例。從去年11月份迄今，這兒已成功安排無(wú)人車(chē)180臺(tái)，派件路線(xiàn)達(dá)200多條，日均派件量10萬(wàn)多件，累計(jì)派件量近500萬(wàn)件。

據(jù)說(shuō)，下一步，我省將緊緊圍繞推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，聚焦交通強(qiáng)國(guó)郵政專(zhuān)項(xiàng)試點(diǎn)、加快發(fā)展郵政快遞業(yè)樞紐經(jīng)濟(jì)、行業(yè)保通保暢等，將數(shù)字化和智能化觸角更加充分地延伸到收轉(zhuǎn)運(yùn)派各個(gè)環(huán)節(jié)，有效提高全要素生產(chǎn)效率。同期，加強(qiáng)寄遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，圍繞城市群建設(shè)優(yōu)化寄遞樞紐布局，連續(xù)推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，完善國(guó)際寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提高內(nèi)外聯(lián)通能力。加大推動(dòng)服務(wù)鏈條與先進(jìn)制造業(yè)融合力度，更好地服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)記者 孫煒杰